一位网友从周口到淮阳走ETC的费用，比以往走人工通道的贵了近50%？！另一位网友从萧山东到嘉兴尖山，ETC收费67.9元，而人工收费只需要40元！事实究竟是什么样的？让我们一探究竟！

ETC真的会比人工贵吗？

我们查阅资料后发现，原文中的两个案例分别是于2013年和2020年发生的。当时因技术问题，人工通道与ETC通道收费方式不同，无法统一按照实际行驶里程收费，因此闹出了“ETC收费贵”的乌龙。

19年12月起，全国所有高速收费站的人工混合车道停止机器发放IC卡。没有办理ETC的驾驶员在开车驶入高速公路时，将由收费站工作人员人工发放CPC卡 (复合通行卡)。

CPC卡不但能够识别全国车辆进、出收费站信息，还可以通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统，精确记录车辆的实际行驶路径，为跨省通行费计费、清分等提供重要依据。

现在无论是人工CPC卡还是ETC，高速公路都是按照实际行驶里程收费的，而ETC还可以打95折。如果ETC用户碰到收费有问题的情况，可以拨打ETC卡背面的客服电话进行反映。

高速途中拔掉ETC卡能省钱吗？

有车友问：“既然是按实际里程收费的，那我中途把ETC卡拔掉，不就无法识别车辆通行里程了吗？”答案是：不行！车辆过高速出口时，车道会以车牌的车型信息、轴数信息为依据，在车辆通行收费站出口时，进行扣费。

取消省界收费站后，高速公路是通过ETC门架系统进行精确计费。车辆每经过一个龙门架，系统就会相应计费，分段收费。ETC拔卡之后，分段计费仍然有效，高速收费门架并不是通过ETC卡进行计费，而是通过OBU（车载电子标签）进行计费。