将至年关，又到了汽车买卖的旺季。我作为一个行业内做了三年多内的销售，凭自己些许的经验，教大家如何避免被宰。全是干货哦。

先以全款车为例，如何避免被宰，就要知道哪个环节存在被宰的可能。根据我的经验，只有在交钱的环节会被宰。那我们就说说购车中需要交钱的环节。第一，车款；第二，保险费用；第三，上牌费用和购置税。

作为一个小汽贸老板，这三个环节也是我们行业里的利润来源，我就教大家如何在这个三个环节中避免被宰。

第一，车款。目前在售的所有车型都有一定幅度的优惠。以大众桑塔纳手动挡最低配为例，这个车的官方指导价为889000，目前市场上的最高优惠为33500（外地出车价格）。当地4s店优惠的价格为28500（全款）。那我们可以咨询当地的汽贸公司，他们的价格肯定要比4s店有一定优势，不然他也卖不动。汽贸公司的报价一般会比4s店便宜2000元左右。那这个汽贸本台桑塔纳的毛利润为3000元，扣除运输费用，工人工资，房租水电等等，纯利润为2000元左右。简单来说，汽贸会比4s店在车价上要便宜。不要过分迷信4s店，可以多转转多问问几家汽贸公司。

第二，保险。自从2020年9月份，车险费改以后，就基本上没有天价保险了。目前新车保险有三种保险算法，系数0.7，1和1.3，只是商业险内容，车损和三者责任保险，目前已经没有了不计免赔险，已经全部含在里面了。以桑塔纳1.5L排量的车险为例，交强险950元加360元车船使用税。商业险内容，车损险保额到60000，按最低系数算为保费930元左右，第三者责任险100万，保费为470元。那整车全险共计2710元。保险公司大约会给汽贸公司200左右返点。（行业潜规则，以后有机会讲保险，可以单独说一下）。这个2710元的保费，是按0.7的系数购买的，简单来说是最省钱的。如果是按1.3的系数来购买这个保险，交强险950元加360元车船使用税。商业险，车损险的保费为1200元左右，100万第三者责任险的保费为600元。那这辆车全险的价格就为3110元。保险公司大约会给汽贸公司600元左右的返点。如何避免被宰？这里不就有学问了吗，我们可以咨询下做车险的朋友，让他们算算价格。记得一定要多找两个人，不要只问一个人。

第三，上牌费用及购置税。以我目前上牌来说，也在很多地方上过牌照。新车上牌费用不会超过200元。如果有人把上牌费给你写成500元，那你就被宰了。购置税方面，重头戏来了。购置税是我们交到当地税务部门的费用，这个钱是必须交的（电动，混动的绿色拍照除外），然而还是交给国家的，这里面能有什么猫腻？那我们就从头开始捋，购置税的费用是怎么算出来的。还是以这辆桑塔纳为例，他的发票上的价格如果为55000元，记得我在这里用了如果这个词。55000÷11.3=4867.2元。那么这台车需要向国家税务部门交的费用就是4867.2元。现在很多汽贸都是代收的购置税，他们如果是按卖车价格给你算，88900-32500=56400，那他代收的购置税为56400÷11.3=4991.1元。但是发票的价格一般都是可以低开的。如果这辆车的发票价格为48000元，其实需要交的费用只有48000÷11.3=4247.7元。那这里面又绑了4991.1-4247.7=743.4元。如何避免在这里被宰，那就需要我们会算购置税的费用，发票价格÷11.3。然后我们要看见这辆车的发票自己算一下。

好了，这一期就先分享这么多。如果阅读量过万，或者点赞过500，我下一期再给大家介绍

分期贷款买车如何避免被宰。