在7月12号，财新报道消息称，遵义市最大城投平台遵义道桥建设（集团）有限公司（以下简称“遵义道桥”）债务重组方案已基本完成，其中银行类债务统一展期20年，且前10年不付息，面临极大短期偿债压力。

不得不说，遵义城投还挺“良心”，明明不用还钱了，还打出一个展期的幌子。

有房贷的朋友都知道，贷款30年，基本上债务就翻番了，展期20年，还有10年不付息，基本上就是白嫖。

前所未有、展期20年

银行不得不同意

在经济实力比较薄弱的地区，城投公司贷款展期确实比较常见，通常都是借新还旧，但是展期这么久的，前所未有。

而且此前遵义遵义道桥已成立由银行牵头的债权人委员会。通过债委会提出这样的条件，银行不得不通过。

而且有遵义道桥城商行债权人士称，最终其所在银行于近期通过了对遵义道桥贷款延期20年的方案，利息也从原来的7.5%降至3.5%。

截至2021年末，遵义道桥银行贷款余额有151.79亿元，其中短期借款35.88亿元，长期借款115.91亿元。

遵义道桥的盈利却跟不上负债的速度

2021年，遵义道桥实现营收80.87亿元，与上年持平；实现归母净利润4.86亿元，同比下滑24.44%。

这部分的还是公开的债券和贷款。

实际项目中涉及的资金已经千疮百孔发生恶性违约。

根据【票眼点击查看详情】小程序的数据统计，遵义保障性住房投资都发生了项目商票的拒付。拒付商票87笔，涉及金额4505万元。目前仍然没有兑付信息。

其实遵义道桥最早的债务违约，可追溯至2020年1月。

媒体报道一笔东海瑞京资产管理公司发行专项资管计划的3950万元应收账款债权回购款逾期，5天后在地方政府协调下完成兑付。

2020年9月，中航信托因借款合同纠纷，对遵义道桥采取保全措施。

2021年12月，华融资产，对遵义道桥法定代表人限制高消费。

2022年1月，国通信托，将遵义道桥告上法庭。

“之前是有心理预期的，也知道(遵义道桥)没钱还，但展期20年，太夸张了。银行贷款还好，只要趴在账上付利息、不违约，银行的报表不会受影响，但如果这个政策放宽到非标债务，那真的就相当于赖账了。”一位信托行业人士称。

贵州目前是非标违约最多的省份，在保标债的基调下，非标债务成了最先被舍弃的，不过也还没有创出过这样长的展期记录。

无效投资过多，盈利跟不上，最终导致债务压力剧增，甚至崩盘。