2018年，因两起“夺命顺风车”恶性事件，滴滴无限期下线了顺风车业务，但并不妨碍这款国民级应用APP上线新赛道上的金融“顺风车”。

残缺的金服频道

2019年的首个工作日，滴滴出行APP中出现了“金融服务”频道。

多家媒体统一报道口径：这是自2018年滴滴金融事业部成立以来，首次集中对外呈现产品板块。

事实并非如此，这不是首次，也不够集中，而且产品还存在“瘫痪”。

在2018年，滴滴出行旗下的金服平台就已推出独立的APP——滴滴金融。

与滴滴金融APP的产品页面对比，滴滴出行APP“金融服务”频道的入口设计和产品页面都显得格外谨慎和低调。

入口位置上，打开滴滴出行APP，并不能直接看到“金融服务”频道，而是位于页面上方左划至最后一列第13列。

产品页面上，主推的产品为大图显示的“点滴相互”。

理财页面入口位于倒数第二栏位置，主打的“金桔宝”显示服务升级中，暂停开户。

这款在去年6月就已“瘫痪”的“金桔宝”仍挂在理财页面的显著位置，是类似于余额宝的产品，该产品的停摆，一度引起媒体对滴滴金融没有相关牌照、不合规的猜测。

页面深处的现金贷

除了“金桔宝”的停摆，之所以说滴滴金服频道不够健全，还有一款“现金贷”产品被深深地“雪藏”。

“滴水贷”是滴滴旗下金融事业部去年4月推出的信用贷产品，上线当日共放出5000个白名单名额，支持随借随还、快速到账。彼时，最高借款金额为30万元。

“滴水贷”入口的设计极为深入，在滴滴出行APP中，被隐晦地放置于“钱包”——“借钱额度”项下，目前显示的最高额度为20万元。

与此不同的是，“滴水贷”在独立的滴滴金融APP中的位置非常显著，位于首页最上方。

姓“滴”的“滴水贷”为什么没有出现在金服频道？

笔者认为，原因有三。

第一，监管姓“监”。2017年，现金贷的高利率、暴力催收、多头借贷和骗贷等风险频发。

当年12月，一纸《关于规范整顿“现金贷”业务的通知》下发，监管出手，整治乱象。

《通知》描述了“现金贷”的“四无”特征——无场景依托、无指定用途、无客户群体限定、无抵押。

《通知》还提到，各类机构应当遵守“了解你的客户”原则，谨慎使用“数据驱动”的风控模型，应当加强客户信息安全保护，不得以“大数据”为名窃取、滥用客户隐私信息等要求。

虽然“滴水贷”并非滴滴的自营产品，滴滴平台主要发挥导流作用，但在金融行业治理乱象的风口浪尖，叠加“夺命顺风车”空前的负面影响。

基于海量用户数据对“滴水贷”进行导流的滴滴公司，对其雪藏，是明智之策。

第二，“滴水贷”非亲生。该产品是四川新网银行的现金贷产品，是新网银行单独或与其合作金融机构共同提供的人民币贷款服务。

也就是说，“滴水贷”并非滴滴公司的亲儿子，滴滴平台扮演的是导入流量的“通道”。

“滴氏”金融家族都有谁？在大类核心金融牌照上，滴滴公司目前一无所获，仅有支付、网络小贷、保险代理等“小牌照”。

所以，本次上线的金服频道中，除了大图推荐的“点滴相互”，还重点列出了“滴氏”代理的保险产品——医保和车保。

“滴水贷”虽然姓“滴”，可终究是别人家的孩子。

俗话说，滴水之恩，当涌泉相报，但别忘了，血浓于水，没有血缘关系，难逃被“藏于冷宫”的命运啊！

第三，整改未停，余波仍在。2018年是滴滴公司的多事之年，两起恶性事件，监管约谈，责令整改。滴滴出行创始人程维近期也提到，公司表现不如预期，将持续加大对安全的投入。

警钟长鸣。安全！安全！安全！始终是高悬在滴滴公司头上的一把利剑。无论是出行安全，还是金融安全，紧绷的神经时刻不能放松。

一言以蔽之，主业出行旧伤未愈，副业金融严防新伤。

以上。